1、隧道人員定位系統(tǒng)
隧道人員定位系統(tǒng)，采用先進(jìn)的Zigbee組網(wǎng)技術(shù)，基于TOF技術(shù)實(shí)現(xiàn)人員卡準(zhǔn)確定位，采取在隧道內(nèi)部署定位基站、為施工人員佩戴標(biāo)簽的方式，能夠?qū)崟r(shí)獲取人員的準(zhǔn)確位置，定位精度可達(dá)±5米，有效提升對(duì)于作業(yè)人員的管理效率，同時(shí)保障人員的安穩(wěn)。
隧道人員定位系統(tǒng)支持全天候考勤，對(duì)施工人員進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤，隨時(shí)掌握每個(gè)員工在隧道內(nèi)的位置及活動(dòng)軌跡、全隧道人員的位置分布。當(dāng)遇到隧道突發(fā)事故，可以迅速找到被困人員可靠的位置信息，提高搶險(xiǎn)救災(zāi)、安穩(wěn)救護(hù)的效率。
2、隧道門禁系統(tǒng)是在第二代無線射頻（RFID）識(shí)別技術(shù)平臺(tái)基礎(chǔ)上，結(jié)合先進(jìn)的通信、計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)成功研發(fā)的管理系統(tǒng)，采用了目前國際上更先進(jìn)的0.18uM微波芯片技術(shù)。系統(tǒng)集隧道施工人員考勤、區(qū)域定位、安穩(wěn)預(yù)警、視頻監(jiān)控、LED屏顯示、災(zāi)后急救、日常管理等功能于一體，也是國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、運(yùn)行穩(wěn)定、設(shè)計(jì)專業(yè)化的隧道施工安穩(wěn)智能化監(jiān)控系統(tǒng)。
管理人員能夠隨時(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備的分布狀況和每個(gè)人員和設(shè)備的運(yùn)動(dòng)軌跡，便于進(jìn)行更加合理的調(diào)度管理。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，救援人員也可根據(jù)本隧道智能化系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù)、圖形，迅速了解有關(guān)人員的位置情況，及時(shí)采取相應(yīng)的救援措施，提高應(yīng)急救援工作的效率。
3、隧道環(huán)境在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
隧道環(huán)境在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要是為了監(jiān)測(cè)施工隧道內(nèi)有毒有害氣體的實(shí)時(shí)濃度及隧道能見度，保障施工人員的生命安穩(wěn)。隧道環(huán)境在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由洞內(nèi)環(huán)境在線監(jiān)測(cè)和洞外環(huán)境在線監(jiān)測(cè)兩部分構(gòu)成。其中洞內(nèi)環(huán)境在線監(jiān)測(cè)包含CO、CO2、O2、SO2、PM10（粉塵）及風(fēng)速等。洞外環(huán)境在線監(jiān)測(cè)包含風(fēng)速、風(fēng)壓、溫度、濕度及PM2.5等。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由傳感器及相應(yīng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備、傳輸設(shè)備構(gòu)成。
隧道環(huán)境在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過傳感器采集施工現(xiàn)場(chǎng)狀況，經(jīng)過數(shù)據(jù)處理分析傳入后臺(tái)，可顯示現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境監(jiān)測(cè)指數(shù)，對(duì)于超過臨界值的數(shù)據(jù)進(jìn)行報(bào)警。此外，借助視頻監(jiān)控對(duì)隧道內(nèi)情況進(jìn)行監(jiān)控，防止人員進(jìn)入。